6 anos...

E já lá vão 6 anos...

Frase do Dia (anterior)!

"A verdade não faz tanto bem neste mundo como as suas aparências fazem mal."

La Rochefoucauld, François

Descontrair com coisas sérias...

Auditoria de Resultados ao Instituto Nacional de Emergência Médica

(pelo Tribunal de Contas)

Na página 8 - Glossário - diz o seguinte:

"Veículos de Suporte Avançado de Vida (SAV) - Administração de manobras médicas invasivas destinadas à estabilização clínica de um paciente. Constituem meios SAV os helicópteros e as Viaturas Médicas de Emergência Rápida (VMER).

(...)

Viaturas Médicas de Emergência e Reanimação (VMER) - Veículos de intervenção pré-hospitalar (nível de cuidados SAV), concebidos para um transporte de uma equipa médica directamente ao

local onde se encontra a vítima. Tripulados por um médico e um enfermeiro.

(...)

Motas de Emergência Médica - Motos equipadas com material para medidas iniciais de estabelecimento da vítima, permitem chegar mais rapidamente ao local, sobretudo em meios urbanos."

Sendo o Tribunal de Contas uma entidade fiscalizadora que prima pelo rigor das suas análises penso que seria desejável que fosse também ela rigorosa consigo mesma e que esclarecesse se VMER significa Viatura Médica de Emergência Rápida ou Viatura Médica de Emergência e Reanimação e ainda se as Motas de Emergência Médica estão equipadas com material para medidas iniciais de estabilização da vítima ou de estabelecimento da vítima?

lol, afinal o Tribunal de Contas também me deixa confuso!!!

Fonte - http://www.tcontas.pt/pt/actos/rel_auditoria/2010/audit-dgtc-rel047-2010-2s.pdf

Andalucía: nasce el Grupo de Traslado de Pacientes Críticos

Numa altura em que se discute de alguma maneira o modelo em que deve assentar o transporte de emergência e em que se tomam decisões importantes a este nível importa "olhar" o sistema como um todo e valorizar as falhas do sistema que a experiência, pelo menos dos últimos 6 anos, tem demonstrado. Até porque a definição dos papéis dos vários intervenientes no SIEM pode ser facilitada se o transporte secundário de doentes críticos não for ignorado na definição do modelo de funcionamento. Mas é apenas a minha opinião;)

"Andalucía ha sido pionera en la creación de un grupo que quiere asentar la doctrina del translado secundario de pacientes. La Sociedad Española de Medicina de Urgencias y Emergencias (SEMES Andalucia) ha impulsado la creación del Grupo de Transporte de Pacientes Críticos (TPC) de Andalucía con el ánimo de homogeneizar criterios y publicar un manual de procedimientos. A la iniciativa se han sumado, representantes de las tres empresas de traslado de pacientes críticos de Andalucía: SAMU, Asistencia Los Angeles y Semyu 112, que celebraron el pasado 5 de julio, la reunión fundacional. Se trata de un foro constituido con el ánimo de homogeneizar criterios en el ámbito del traslado secundario en nuestra comunidad autónoma. Andalucía, al contrario que otras comunidades autónomas, cuenta con profesionales especializados en trasladar pacientes muy graves entre centros clínicos y hospitalarios. En nuestra comunidad, el TPC es un servicio que se subcontrata por parte de la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias "061" en las ocho provincias, lo que se traduce en una gran eficiencia presupuestaria. Según uno de los impulsores de la idea, el Dr. Enrique Cordero Cañas, el objetivo de este grupo es "consensuar y difundir los criterios clínicos que deban guiar las intervenciones diagnóstico-terapéuticas que tomen los profesionales del TPC, en función de las diferentes patologías de los pacientes trasladados. Enhorabuena.

Calendario de trabajo

El Grupo de Críticos ha aprobado igualmente un calendario de trabajo para cumplir este objectivo, que incluye consultas a la red hospitalaria, incorporación de colaboradores y edición de un Manual de TPC como producto final de este foro. Igualmente, el foro ha hecho un llamamiento a la colaboración de profesionales del ramo interesados en aportar sus competencias a este foro. Se trata de una iniciativa meritoria que sitúa al TPC dentro de un ámbito de sub-especialización dentro de las Emergencias Médicos, que merece su sitio y su consideración.

Que cunda el ejemplo."

Fonte: Editorial da publicação "Infoemergencias - nº11", propriedade de SAMU, S.A.

Concurso de recrutamento e selecção de TAE - 87 postos de trabalho!

Para mais informações e candidaturas:

http://www.inem.pt/PageGen.aspx?WMCM_PaginaId=28351

Acessibilidades às Urgências do Hospital S. Teotónio – Viseu.

Então para quem não conhece, em cima fica uma vista aérea do hospital de Viseu, onde estão marcados alguns pontos a vermelho e amarelo.

Vermelho – Acesso geral à Urgência do Hospital
1 – Entrada principal - Única entrada permitida a Viaturas de Emergência.
2 – Rotunda – quase todas a semanas há acidentes nesta rotunda.
3 – Consultas Externas e parque de estacionamento de ambulâncias – Local de difícil passagem devido ao elevado número de ambulâncias, á porta das consultas externas.
Entre o ponto 3 e 4, durante o período da manhã, é de difícil passagem, devido a carros mal estacionados.
4 – Urgência Pediátrica.
5 – Parque de estacionamento de Ambulâncias da Urgência – Quando não está ocupado por viaturas civis.
6 – Urgência Geral – de difícil acesso devido a viaturas mal estacionadas mesmo sendo de funcionários do Hospital.

Amarelo – Acesso restrito ao Hospital – Só é permitida a passagem de Viaturas Funerárias e Viaturas de Mercadorias.
1 - Acesso ao Hospital - encerrado a Viaturas de Emergência.
2 – Morgue.
3 – Local de Cargas e Descargas.
4 – Urgência Geral.
Entre o ponto 1 e 4, há uma rampa de acesso directo que se encontra encerrado.

Mundial FIFA 2010 - Nomes curiosos

Jong TAE Se (FIFA.com)

ou

DAE-se Jeong (futebol365.pt)

Coreia do Norte

Aceitam-se mais sugestões de nomes interessantes :)

Timor: Militar português morre em despiste

Um militar português de 42 anos perdeu a vida em Timor-Leste quando quando o carro com dois miliatres de uma equipa de inativação de explosivos do Subagrupamento Bravo da GNR que se encontra em Timor-Leste se dirigia de Díli para Viqueque. O acidente aconteceu cerca das 22h00 de Domingo (hora portuguesa)

A primeira viatura não conseguiu fazer uma curva apertada e precipitou-se na ravina, sendo os dois ocupantes assistidos no local por um elemento do INEM que seguia noutra viatura. Os dois militares foram transportados para o hospital no entanto, o sargento-ajudante Hermenegildo Marques não resistiu aos ferimentos e morreu poucas horas depois, já de madrugada.

O militar era casado e pai de dois filhos e em Portugal prestava serviço no Comando Territorial de Évora da GNR.

O outro militar que ficou ferido, o cabo José Branquinho, foi transferido para um hospital na Austrália.

INEM.PT com nova imagem

www.inem.pt

5º Aniversário - "Amarelinhas" da Delegação Centro

Mais um ano passado...
Cinco anos passados desde a criação das primeiras "amarelinhas" da Delegação Centro.
Arrancaram no dia 15 de Junho de 2005 as CBR 1 e 2.

Como em qualquer aniversário, há festa!
Segue então o programa do arraial deste dia:

08h00m – Hastear das bandeiras
09h00m – Recepção às entidades
10h00m – Entrega das medalhas de assiduidade
10h30m – Missa solene
11h45m – Bênção das novas viaturas
12h30m – Desfile motorizado e apeado pelas principais ruas da Cidade
14h00m – Almoço convívio
16h30m – Actividades diversas
20h30m – Jantar convívio
23h00m – Baile de Gala
01h00m – Fogo de artificio

Estão então todos convidados a participar.